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美国国家航空航天局呼吁更多的公司加入其商业月球登陆计划。

放大字体  缩小字体发布日期:2019-07-31 11:58  浏览次数:47
摘 要:美国航天局已经开始呼吁各公司加入其现有九家商业月球有效载荷服务(CLPS)供应商的行列,这是在11月类似的征求提案后,美国航
      美国航天局已经开始呼吁各公司(http://www.shimaoba.com/company/)加入其现有九家商业月球有效载荷服务(CLPS)供应(http://www.shimaoba.com/sell/)商的行列,这是在11月类似的征求提案后,美国航天局选择的一个组织。通过CLPS计划,美国国家航空航天局正在购买未来商用登月器上的空间,以向月球表面交付其未来的研究、科学和示范项目,并正在寻找更多的供应商作为登月器供应商。合同金额可能达到26亿美元,并延长至2028年。
 
     2018年11月选定的九家供应商名单包括天体机器人技术、深空系统、德雷珀、萤火虫航空航天、直觉机器、洛克希德马丁公司、马斯滕航天系统、月球快车和轨道超越。美国航天局正在寻找这些公司,以及由于第二次提交申请而被列入名单的任何新公司,以交付小型和中型月球登陆车,目的是交付从漫游车到电池,到未来阿耳特弥斯任务专用的有效载荷,目的是埃尔平在月球上建立了一个更加永久的人类存在。
 
    美国航天局的目标是建立一个稳定的供应商,以几个不同的方式帮助其月球野心,包括提供冗余,并提供一个竞争的领域,以便他们能够为特定的有效载荷打开投标,并获得价格优势。5月底,美国国家航空航天局宣布将授予2.5亿美元的合同,用于2021年前完成的具体有效载荷交付任务。从九家供应商名单中选出的三家公司是天体机器人、直觉机器和“轨道超越”,尽管“轨道超越”昨天刚刚告诉该机构,由于“内部公司挑战”,它将无法履行合同授予,并退出了合同WI。国家航空航天局的许可。

    考虑到其中一家供应商很快就退出了已经授予的少数几个合同中的一个,而且如果NASA的阿耳特弥斯计划与远景相匹配,可能会对商用着陆器服务产生巨大的需求,这可能是美国宇航局建立一个好主意。把那家稳定的服务供应商淘汰掉。
 
 
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